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積極搶占新興業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)

發(fā)布人:admin發(fā)布時(shí)間:2018-07-12瀏覽次數(shù):12


  在行業(yè)變革的前夜,看懂形勢(shì)才能抓住機(jī)遇,抓住機(jī)遇才能引領(lǐng)未來(lái)。

  公司第九次黨代會(huì)報(bào)告對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)進(jìn)行了深刻分析,明確提出未來(lái)五年要實(shí)現(xiàn)“新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先”的具體目標(biāo)。這一目標(biāo),攸關(guān)東風(fēng)的前途和命運(yùn)。我們務(wù)必堅(jiān)持領(lǐng)先發(fā)展戰(zhàn)略,積極搶占新興業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),努力贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。

  變革之際,也是機(jī)遇之期。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,大數(shù)據(jù)應(yīng)用和人工智能蓬勃興起,跨界競(jìng)爭(zhēng)與顛覆式創(chuàng)新方興未艾,汽車“五化”趨勢(shì)明顯,新興需求和新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)方式加速轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)環(huán)境和生態(tài)體系深度變革。在不確定和確定互相交織的形勢(shì)中,我們要深入分析行業(yè)變化,深刻把握行業(yè)邏輯,努力做到看得清,看得準(zhǔn),敢下決心,積極行動(dòng),大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新興業(yè)務(wù)發(fā)展。

  必須加快實(shí)施新能源汽車“583”計(jì)劃。要以純電動(dòng)和混合動(dòng)力為重點(diǎn)突破方向,掌控“三電”等核心技術(shù)和資源。積極開(kāi)展燃料電池和先進(jìn)燃油、替代燃料汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加快研發(fā)成果轉(zhuǎn)化,完善產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),創(chuàng)新商業(yè)模式,增強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力,努力使新能源車產(chǎn)業(yè)化規(guī)模與公司市場(chǎng)份額、行業(yè)地位相匹配,處于領(lǐng)先行列。

  必須加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶來(lái)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的全新變革,發(fā)展迫在眉睫。要以更開(kāi)放合作的思路,加快展開(kāi)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化,著力提升大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能三個(gè)領(lǐng)域能力,重點(diǎn)掌控智能感知、智能互聯(lián)、人機(jī)交互、電子電器架構(gòu)、深度學(xué)習(xí)五大核心技術(shù),持續(xù)提升產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)化水平,在自動(dòng)輔助及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域走在前列。

  必須積極打造綠色、智能產(chǎn)業(yè)鏈。要加速形成貫通設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)的綠色、智能化體系。深入展開(kāi)“綠色東風(fēng)2020”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)各環(huán)節(jié)綠色化改造升級(jí)。強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維,構(gòu)建智能互聯(lián)平臺(tái),開(kāi)展數(shù)字化創(chuàng)新業(yè)務(wù),賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。把握智能制造發(fā)展趨勢(shì),大力發(fā)展自主智能裝備,深入推進(jìn)智能工廠建設(shè),構(gòu)建東風(fēng)智能制造體系。

  必須聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上下游,創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)模式。要積極推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,打造支撐發(fā)展的金融服務(wù)平臺(tái)。逐步拓展二手車、物流、再制造及快修等事業(yè)。大力發(fā)展汽車電子商務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)態(tài)。圍繞網(wǎng)約車、分時(shí)租賃及長(zhǎng)短租等模式,加快展開(kāi)出行服務(wù)布局及營(yíng)運(yùn)。

  歷史已經(jīng)無(wú)數(shù)次證明,每一次變革的前夜,傳統(tǒng)發(fā)展方式總還有生存的空間,在慣性中讓人產(chǎn)生惰性。然而,歷史的鐵輪不會(huì)片刻停歇,當(dāng)變革發(fā)生,大家都變了,你卻沒(méi)變,被淘汰和邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)無(wú)情向你砸來(lái),從國(guó)家到企業(yè)再到個(gè)人,莫不如此。

  汽車產(chǎn)業(yè)這一輪變革的“奇點(diǎn)”何時(shí)將至?作為汽車央企,我們不應(yīng)去等待,而要主動(dòng)迎上去,甚至主導(dǎo)“奇點(diǎn)”的誕生。對(duì)照當(dāng)前產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)和激烈競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),對(duì)照我們的戰(zhàn)略目標(biāo)和愿景,我們還有不短距離的路要走。讓我們胸懷世界的大局、走向時(shí)代的潮頭,以更大的智慧和勇氣推動(dòng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、出行服務(wù)及水平事業(yè)等實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,東風(fēng)發(fā)展必將迎來(lái)更美好的明天。